Période de Crise

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Période de Crise

Message par Flo_44000 le Jeu 6 Jan - 11:28

Alors voila , en cette période de crise (pour certaine compagnie) je propose de réduire le % des vols a 20 % et de réduire aussi la cotisation hebdomadaire .
Je sais pas ce que vous en pensez mais c'est le temps de quelques semaines le temps de se refaire un peu .

voili voilou .
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Message par michel64 le Jeu 6 Jan - 15:54

il ya beaucoup de monde en crise ?
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Message par Simon2396 le Jeu 6 Jan - 18:31

Pas moi, je roule sur l'or ^^
moi même si on augmente les cotisation sa ne me derange pas Wink
Je trouve que c'est une bonne idée de réduire le pourcentage sur les vol car sa indurerais plus a faire des achats groupe mais je suis contre la baisse de la cotisation hebdomadaire(500 000 $ c'est pas grand chose je trouve)

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Message par Danath le Jeu 6 Jan - 23:08

Réduite le pourcentage des vols revenant à l'alliance certes mais cela ne doit être que temporaire, n'oublions pas que les configurations des appareils que nous achetons sont payées par l'alliance donc il faut de l'argent pour cela (et ça représente pas mal d'argent sur une flotte de long courriers ->cf 3ème achat groupé).

Par contre je prône une augmentation de la cotisation hebdomadaire et ce pour les raisons suivantes :
- 500.000 c'est très peu, les compagnies peuvent faire un effort du double ou du triple sans problème majeur. (Portée à 1.5M / semaine cela constitue pour l'alliance un surplus de 11M$ tout de même)
- La cotisation fait partie des sommes ne pouvant être récupérées et donc à ce titre garantit à l'alliance plus de protection contre le départ d'un des membres.

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Message par Invité le Ven 7 Jan - 1:16

pour le moment l'alliance gagne que 6% de tous les fais avec les avion appartenant a l'alliance.

la cotisation hebdomadaire a 500 000/s (5 500 000 comme on est 11) faudrait la monter a 1 000 000 meme 2 000 000$/s (qui fais 11 000 000/s ou 22 000 000/s)

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Message par Flo_44000 le Ven 7 Jan - 2:35

C'est marrant parce que je demande de diminuer et sur ce vous proposez d'augmenter ... Pour ça on fait rien ^^

Soit , j'ai remarqué que seul 4 compagnie "roulaient sur l'or" et le reste était fort endetté avec un petit solde courant .
Après , a vous d'en juger .

Ps: oui en cas de diminution ce n'est que temporaire bien sur Wink
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Message par Invité le Ven 7 Jan - 2:44

je vois pas pourquoi la diminution?
si vous avez des problème louer

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Message par michel64 le Ven 7 Jan - 3:58

sinon, on peut la laisser comme elle est. L'alliance prend assez de revenu pour vivre, mais n'et pas trop gourmande et dc les membres sont contents aussi.

PS : Ne songer même pas à me piquer 2M par semaine.
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Message par Tominou14 le Ven 7 Jan - 7:17

Je ne suis pas vraiment pour la diminution des impots mais je comprends tout à fait que certaines compagnies "ne roulent pas sur l'or".

Voila ce que je leur propose : n'ayant pas vraiment de souci financié, je peur leur prêter un avion, le temps qu'il se remette sur pied.
Attention seul les compagnies ayant vraiment besoin d'argent seront acceptés.

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Message par Flo_44000 le Ven 7 Jan - 7:24

j'ai vraiment beaucoup de problème monsieur , pourrège en avoir 2 ou 3 ? xD
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Message par Tominou14 le Ven 7 Jan - 10:36

Rhalala un peu d'effort d'orthographe !!! Bon c'est vrai que pour un belge c'est un peu difficile mais bon ^^

pourrège => pourrais je


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Message par Dakor le Ven 7 Jan - 12:34

Pour ma part, pas vraiment de problème, ma compagnie stagne pour le moment mais c'est parce que je cumule de l'oseille pour les 7 appareils à venir. De suite après je devrais repartir en flèche vers les sommets et me concentrer sur mes remboursements qui vont friser gaiement les 2.3Md$.
Personnellement, une cotisation hebdomadaire à 1M$ ne me dérangera pas, au dessus ça ca être un peu gênant dans le cadre de ma politique de mis à niveau des comptes.
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Message par michel64 le Sam 22 Jan - 7:37

J'ai effectué un retrait de 25M, je les réinvestiraient ds la semaine
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Message par Flo_44000 le Sam 22 Jan - 8:04

tkt tu peu les garder Wink tu pourras investir quand on fera un achat groupé mais en attendant sa sert a rien Wink
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Message par michel64 le Mer 2 Mar - 3:25

Nous sommes à moins 400M !!
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Message par Yp2 le Mer 2 Mar - 3:38

Oui, la situation devient assez inquiétante. C'est du au prix des configs ? Malheureusement je n'ai pas encore récupéré assez d'argent pour investir grand chose dans l'alliance...
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Message par Deadzone le Mer 2 Mar - 3:54

le trou de 378 M$ et le fruit du départ de Philippe Morris et des configurations. Mais pas de panique, on a deux semaines pour boucher le trou. La cotisation de l'alliance ne suffit plus a payer les configuration. Une augmentation de celle ci et en cours de discutions, Danath notre responsable des finances ne c'est pas encore prononcer !!! Voila pour la situation

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Message par pedroDelgado le Mer 2 Mar - 4:36

Pour le moment je n'ai pas trop de liquidités à disposition, mais d'ici la fin de la semaine j'espère régulariser mon solde néagtif ( 22M ).

Par contre, j'ai vu que des avions de l'alliance était inutilisés :
Airbus A330-343 (mo²-a333-040)
Airbus A330-343 (mo²-a333-041)
Airbus A330-343 (mo²-a333-042)

Airbus A330-243 (tom-a332-001)
Airbus A330-243 (tom-a332-002)
Airbus A330-243 (tom-a332-003)
Airbus A330-243 (tom-a332-004)

Ces avions ne font pas parti du dernier achat.
Si les membres ne les utilisent pas, je peux avoir l'utilité d'un A333 et d'un A332.
Si tous ces avions étaient utilisés, ils pourraient rapportés environ 2.5M par jour à l'alliance

Pierre

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Message par michel64 le Mer 2 Mar - 5:42

est-il néccesaire que je fasse un prêt pr boucher le trou ?
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Message par Yp2 le Mer 2 Mar - 5:48

Oui, déjà ce serait un début de faire tourner tous les avions de l'alliance, ça aiderait à boucher le trou.
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Message par okerty le Mer 2 Mar - 6:30

oui, ou ça se revend aussi, si besoin.
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Message par Tominou14 le Mer 2 Mar - 7:32

Nous allons mettre en vente les avions de Momo, les miens, je vais tout simplement les replannifiés.
Michel ne t'inquiète pas je vais combler ce petit trou.

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Message par Danath le Mer 2 Mar - 20:21

Pour info, nous sommes passés dans le rouge suite au départ de Philipp Morris.
Puis le trou s'est encore creusé suite au retrait par un de nos membres d'une grosse part de son investissement (-230M).

Aussi, soyez aimables de ne pas réduire votre investissement dans l'alliance avant que n'ayons pu revenir en positif.

Je souhaite également dès à présent que toute personne qui souhaite retirer plus de 50M$ de l'alliance fasse un post sur le forum avec montant et motif et que les membres du bureau puissent donner leur avis dessus.



Pour ma part, je vous informe que dès aujourd'hui je vais effectuer une demande d'emprunt pour un montant max de 300M$.

Je vous confirme avoir donné mon accord par PM pour une augmentation de la cotisation hebdomadaire, mais rien de drastique rassurez vous.

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Message par Dakor le Mer 2 Mar - 20:55

Je peux allonger 450M si besoin, tant pour éponger le déficit que pour acheter un appareil disponible. des coucous cloués au sol c'est un manque à gagné pour l'alliance.
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Message par Deadzone le Mer 2 Mar - 21:01

Bonjour à tous,
comme l'a très bien dit Danath ce n'est pas le moment de retirer votre investissement.
Pour ma part, je ne peux pas pour l'instant faire d'investissement, car je viens de prendre un gros coup de bambou à cause des impôts, et ma capacité de prêt n'est pas bien grande. Toutefois je peux injecter d'ici ce week-end entre 100-150 M$.

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